Що саме описує виробник
У повідомленні Acura від 8 січня 2014 року описані болти кріплення нижнього важеля до підрамника, які могли бути неналежно затягнуті під час виробництва. Вони могли послабитися й випасти під час використання, утруднивши керування. Лист NHTSA окремо згадує можливе послаблення під час транспортування до дилерів. Це датовані описи кампанії, а не реконструкція конкретної аварії.
American Honda / NHTSA repository: Acura dealer communication: 2014 RLX Rear Suspension Bolts Parts UpdateNHTSA: NHTSA acknowledgment 13V-622: Loosening Of Lower Control Arm Bolts
Умови застосовності та повний розбірЗаміна болтів і вирівнювання коліс — окремі операції
Дилерське повідомлення вимагає для охоплених автомобілів заміни болтів і повторного вирівнювання коліс. Воно посилається на S/B 13-043 щодо ремонтної інформації. Повний порядок затягування, параметри й послідовність робіт у цьому короткому повідомленні не наведені; їх не можна відтворити з назви комплекту.
Умови застосовності та повний розбірПовний матеріал про модель
Acura RLX MY2014: задні важелі, болти підрамника й перевірка геометріїІсторичний recall кріплень задньої підвіски та межі висновків про пошкодження колеса після удару.