AI DamageВідкликання
Регулятор США розслідує відрив важеля Tesla Model 3 і Y: в Україні таких авто після ДТП понад 1 100
29 липня 2026 року американський регулятор NHTSA відкрив попереднє розслідування PE26006: 156 власників Model 3 2018–2020 і Model Y 2021–2023 скаржаться, що від’єднується передній нижній поперечний важіль, що може призвести до втрати керованості. Відкликання поки немає. В Україні після ДТП продається 813 Model 3 і 1 170 Model Y цих років, з них 468 і 662 пройшли американський аукціон.
Чому це важливо саме для авто після ДТП
Удар у колесо чи бордюр навантажує саме важелі передньої підвіски. Майже половина привезених Model 3 і Model Y цих років (48 % і 47 %) мала удар спереду. Якщо важіль уже має заводську слабкість, після аварії ризик лише зростає, а відновлений ремонт міг зачепити або не зачепити ці деталі.
Позиція редакції
Поки немає відкликання, ремонт за рахунок виробника не передбачений. Тож для Tesla після ДТП ми радимо окремо перевіряти передні нижні важелі й кріплення: люфти, сліди ударів, свіжі гайки. Детальніше про це в нашому гайді Підвіска після удару в колесо.
Джерела
- NHTSA, попереднє розслідування PE26006, відкрите 29.07.2026.
- Аналіз редакції VinWind: відкриті оголошення про продаж авто після ДТП в Україні, зріз 22–23.10.2026.