AI DamageAcura 3.0L: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Acura 3.0L, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 6 | 2 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 2 скарг (33% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 2 скарг (33% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (33% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Інше | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Takata recall: I was involved in an mva (7/31/2015) the "at fault" party failed to yield the right of way, among numerous other negligence to be proven at trial. I was the only individual occupying the vehicle vin number: [xxx]. Both driver and passenger airbags deployed causing multiple bodily injuries.
I was in an accident 12/2016 car was in motion airbag deployed burned my right inner forearm so bad had to go to hospital. I got emergency room paperwork plus pictures on my phone. Car was totaled insuranced through state farm
I have had this vehicle now for only three weeks and I have had the most problems out of the transmission. It shifts hard to the point that it almost stops while driving in traffic. It drives smooth while getting to a higher speed however this is not safe for anyone.
While driving at 65 mph, the vehicle stalled without warning. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the ignition key was not communicating and needed to be replaced. The contact also stated that the vehicle failed to start.
As I was driving on the highway the vehicle, with an automatic transmission, downshifted causing the rpm's to redline and the vehicle to slow down rapidly. The tires spun at this time. I was able to maintain control of the vehicle but ever since the vehicle has lost use of all but one gear, 2nd gear.
I drive my car on highway I cross one hole on my way after one mile my car stop. No running any more some bddy tellme is the computer other persons say is the alarm I do not what is true..my name is [xxx]. My e mail [xxx] somebody check the timebelt is ok, one mechanic tell me no have power the injectors.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.