AI DamageAlfa SEE YA: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Alfa SEE YA, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 23, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 74% від усіх скарг
- 2 Електрика 9% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 4% від усіх скарг
- 4 Обладнання 4% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
- 6 Шини 4% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 17 скарг (74% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (9% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (4% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (4% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (4% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 17 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Last year could smell something "hot" by the electrical panels. Upon checking the iota its-50r 50 amp transfer switch was warm. I checked the terminals and found 2 loose ones. I did not thing much about it until now I see there has be recalls on several rv's using the same switch.
When switching from shore to generator power the transfer switch only switches a single phase of power. It is ok on shore power.
Several of the se-gi windows in my motorhome are fogging up because of seal failures. Two of these windows are used to either view the side view mirrors or to view traffic while making turns.
Fogging of si-gi window installed in alfa see-ya motorhome. The front driver side window is fogged to the extent that it is difficult to see the driver side rear view mirror thus making lane changes or other maneuvers requiring the mirror difficult to safely perform.
Upper window on drivers side(interferes with low clearance observation issues) passenger side door window and the first(front) window on passenger side(interferes with observing traffic conditions on oblique wintersections) etc.
The driver side windows on my alfa motor home have fogged up and are difficult to see through especially the one which I look through to see my drivers mirror. There was no incident involving this but my coach is only two years old and the company si-gi tells me they do not consider this a manufacturing defect.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.