AI DamageAltec Aerial Device 2017: типові проблеми
Altec Aerial Device 2017. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 38. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 38
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Обладнання | 0 | 0 | 24 |
| Підвіска | 0 | 0 | 7 |
| Електрика | 0 | 0 | 5 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 5 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 4 |
| Паливна система | 0 | 0 | 3 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 3 |
| Стоянкове гальмо | 0 | 0 | 2 |
| Колеса | 0 | 0 | 2 |
| Система стабілізації (ESC) | 0 | 0 | 1 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 1 |
| Гальма | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 0 | 0 | 6 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Altec has discovered that certain AT37/41/48 units on small duty Ford and Dodge chassis, built from…
Altec has discovered that certain AT37/41/48 units on small duty Ford and Dodge chassis, built from December 2017 to May 2025 have the potential for the subbase mounting bolts to contact the chassis suspension…
- Altec Industries, Inc
has received notification from Ford Motor Company that certain 2017-2025 F-450 – F-600 Chassis Cab upfitted with an Aerial Bucket Second Unit Body (SUB) could have a condition related to the operation or customer…
- Altec has received notification from Parker Chelsea, the manufacturer, of an issue with some of their 281…
Altec has received notification from Parker Chelsea, the manufacturer, of an issue with some of their 281 and 890 Series PTOs. An unintended restriction in lubrication flow may produce elevated back pressure in…
- Altec has learned that the torsion bar frame plates cap screws on certain AT37/40G aerial units mounted on…
Altec has learned that the torsion bar frame plates cap screws on certain AT37/40G aerial units mounted on 60” CA chassis built from August 2017 to September 2018 could be torqued to the incorrect value. This could…
- Altec has learned that a 12-volt Airtronics relay installed in the PDM could have been manufactured to an…
Altec has learned that a 12-volt Airtronics relay installed in the PDM could have been manufactured to an insufficient threshold on certain units built from December 2004 to October 2022. This can cause the relay to…
- Altec Industries, Inc
has received notification from an Original Equipment Manufacturer (OEM) that a condition exists relating to motor vehicle safety, compliance, or emissions in a vehicle you possess that is equipped with Altec equipment…
- Altec has learned that Section 8 of the Maintenance Manual for certain Altec LS60 aerial devices built…
Altec has learned that Section 8 of the Maintenance Manual for certain Altec LS60 aerial devices built from November 2017 to January 2023 contains an incorrect torque value of 325 foot-pounds for the rotation gearbox…
- Altec has learned that certain digger derricks and aerial devices of various models built from January…
Altec has learned that certain digger derricks and aerial devices of various models built from January 2010 to January 2023 may contain access steps with a handrail and side plate that come together in a small space…
- Altec has learned that the hydraulic ball valve on the hydraulic reservoir return line of certain L42/45…
Altec has learned that the hydraulic ball valve on the hydraulic reservoir return line of certain L42/45 M/P units built from February 2002 to November 2019 might not get returned to the open position after being…
- Altec has learned that on certain AT37-G aerial devices built from November 2007 to April 2018, the rear…
Altec has learned that on certain AT37-G aerial devices built from November 2007 to April 2018, the rear torsion bar swing arm can interfere with the long runner channels under the body as the torsion bar rotates…
- Owners of certain AT series and TA40/45 series aerial devices built on Dodge Ram 4500/5500 chassis from…
Owners of certain AT series and TA40/45 series aerial devices built on Dodge Ram 4500/5500 chassis from 2016 to 2022 received Altec Product Notice CSN 855 in May of 2022 calling for the inspection of fuel line…
- Altec Industries, Inc
has received notification from Ford Motor Company that a condition exists. This condition relates to the operation or customer satisfaction of the unit when equipped with an Altec aerial device or equipment. Ford has…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 38. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Altec Aerial Device 2017?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (38).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Altec Aerial Device 2017?
У базі NHTSA 38 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Altec Aerial Device 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.