Audi 200 1989: типові проблеми
Audi 200 1989. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — зовнішнє освітлення і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 40% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 40% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 20% від усіх скарг
- 4 Електрика 20% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (40% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (40% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 1 скарг (20% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (20% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · турбо · 5 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle's differential went out resulting in accident. The mechanic replaced the defective differential with a used one because of the age and mileage on the vehicle. The consumer called audi and gave them the vin and other information. He was then informed that there was no recall for his vehicle.
Brake light system on effects steering and hydraulic system/ unknown speed broken speedometer/odometer.
Underhood fire occured on vehicle while traveling eb on lie. Engine cooling fan motor siezed, resulting in a uninterupted ground fault which burned all the wires in the main wiring harness. There was no circuit breaker or fuse provided in the wiring to prevent a groud fault from occuring.
Owner states while sitting at a red light his driver's side airbag deployed for no reason.o wner is concerned about this problem.
Poor performance on the head lights, can not see the road at night due to the headlights fogging.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 200 припадає 6 скарг (років у даних: 3). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Audi 200 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: зовнішнє освітлення, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (20%), дим, запах горілого, займання (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Audi 200 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Audi 200 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.