AI DamageAudi SQ5 2025: типові проблеми
Audi SQ5 2025. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — запобігання фронтальному зіткненню і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 863. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 863
Що ламається найчастіше
- 1 Запобігання фронтальному зіткненню 38% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 25% від усіх скарг
- 5 Двигун 13% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- Запобігання фронтальному зіткненню: 3 скарг (38% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 429.
- Трансмісія: 2 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 53.
- Паливна система і привід: 2 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 12.
- Двигун: 1 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 69.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 429 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 53 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 12 |
| Двигун | 1 | 0 | 69 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 16 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 12 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 4 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 78 |
| Підвіска | 0 | 0 | 30 |
| Гальма | 0 | 0 | 21 |
| Колеса | 0 | 0 | 18 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
More than 50% of the time when I start the vehicle, numerous warning lights and error messages appear simultaneously on the dashboard, indicating failures across multiple driver assistance and safety systems.
On at least five occasions since we purchased this vehicle brand new in January 2026, the digital transmission system has failed to switch into park and would not switch into park -- producing an error message.
Ive experienced multiple unexpected braking events while driving on essentially open road using adaptive cruise control. When this first happened it scared me significantly and caused a car behind me to run up on me.
Prior to this complete shutdown, the vehicle had been brought to an authorized Audi dealership on 3 previous occasions soon after purchase for progressive electronic communication failures and transient dashboard warning lights, which the service department dismissed as false alerts and did software updates to remedy…
1–2 second delay in throttle response from pedal input, followed by sudden uncommanded surge/jerk forward. Occurs when vehicle is on hold mode in a slope or in plain flat conditions at a light or a stop sign. It happens when the car is cold or warm. I consider the vehicle unsafe to drive.
The contact leases a 2025 Audi SQ5. The contact stated that the driver's side exterior rear-view mirror position was blocking the driver's view while making a left turn. The manufacturer was contact and advised the contact to take the vehicle to the dealer for it to be test-driven.
I was driving out of a parking lot into the feeder road of a highway with the intent of immediately getting on the highway. When I attempted to accelerate the car would not go any faster. I was traveling perhaps 5-10 miles per hour as cars on the feeder road were approaching at 45-50 miles per hour.
The steering stiffened up and almost caused a car crash. It was very dangerous. [dealer] dealership said that software issues were all resolved before allowing the purchase of the vehicle today, but this dangerous malfunction still happened.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 555 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 26% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску SQ5 припадає 8 скарг (років у даних: 12). У цього року — 8, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians create a record in the PSS database when…
This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians create a record in the PSS database when there is an exhaust emissions warning lamp illuminated, DTC P0299 sumptom 34203; V6 TFSI.
- This bulletin provides information when there is a driver system fault, or an MIL - DTC P060C00 symptom…
This bulletin provides information when there is a driver system fault, or an MIL - DTC P060C00 symptom 1301 and P162400 in J1312 (address word 812C).
- This bulletin is an aid supportin gthe combined softare update 03.11.00/C (28.14.01) KD2*
- This bulletin provides information regarding software update KD2* 03.11.00/C (28.14.01)
- This bulletin provides an overview of the combined software updates for cluster 3; PPE/PPC
- This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians create a record in the PSS data base in…
This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians create a record in the PSS data base in instances when the vehicle cannot be unlocked, and the ehicle cannot be switched on; 12V battery has been discharged.
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the Bluetooth/Audi smartphone interface connects slowly or the connection is interrupted.
- This bulletin provides information when the rear lid only opens/clolses slightly and then stops
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 863. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Audi SQ5 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: запобігання фронтальному зіткненню, електрика, трансмісія. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (25%), загоряються попередження, check engine (25%), ривки, жорсткі перемикання (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Audi SQ5 2025?
У базі NHTSA 863 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Audi SQ5 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.