AI DamageBentley Bentayga 2017: типові проблеми
Bentley Bentayga 2017. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — подушки безпеки і гальма. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 527. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 527
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Гальма 22% від усіх скарг
- 3 Двигун 22% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 5 Електрика 11% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- 7 Паливна система 11% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 11% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 3 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Гальма: 2 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 53.
- Двигун: 2 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 46.
- Рульове керування: 2 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 33.
- Електрика: 1 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 307.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 6 л · бензин · турбо · 12 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 3 | 1 | 3 |
| Гальма | 2 | 0 | 53 |
| Двигун | 2 | 0 | 46 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 33 |
| Електрика | 1 | 1 | 307 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 40 |
| Паливна система | 1 | 0 | 19 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 1 | 4 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 84 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 83 |
| Підвіска | 0 | 0 | 77 |
| Обладнання | 0 | 0 | 74 |
| Колеса | 0 | 0 | 16 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the air bags did not deploy. A police report was not filed. The contact sustained two fractured wrists and a spinal injury that required medical attention. The vehicle was not drivable and was towed to an independent mechanic where the vehicle was not diagnosed or repaired.
The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the fuel line was fractured and the fuel tank needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 35,500.
Easy cyber attack against new bentley - critical issue it is incredibly dangerous to connect this car to the internet using a sim card, as the car is littered with high impact vulnerabilities that can easily be exploited to shut down systems, this would deny service of systems, like steering or brakes, or airbags.
Bentley dynamic cruise control - dangerous the car has dynamic cruise control that is very dangerous in certain settings. It is possible to shorten the distance to the next car on a highway to approximately 100 yards, and the car will continue at the cruise if there is no car in front.
Bentley lane assist - major issue the bentley lane assist is supposed to keep you in a lane, however twice now I have been travelling on a two way road and it has taken me with a violent steering manoeuvre into oncoming traffic.
For example coming out of a parking space the car stalled leaving me half in and half out the space. It also stalled at a traffic light 3 days ago. Then the warnings common and then go off, finally I captured this warning on camera.
The bad design of the bentley bentayga ventilation system at the front causes the screen to steam up all the time in humid weather making it very hard to see out the front window. You clean it and it is steamed again in 5 seconds.
1 the car will slip into neutral when you take your foot off the gas, even in terrible weather. This means no gear is actually engaged, and if an emergency occurs it has to first find a gear before you can utilise power.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 524 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 27% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Bentayga припадає 1 скарг (років у даних: 12). У цього року — 9, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- TPMS - Warning within the Drivers Information Panel (DIP) - Tyre pressure sensor - Low battery
- Sunroof blind not retracting | Bentayga Series
- Satellite Values Not Displayed in MVBs - J949 Emergency Call Control Module (Conbox)
Customer statement / workshop findings: During diagnosis using ODIS, Measured Value Blocks (MVBs) for: Visible satellites, tracked satellites (within J949 Emergency Call Control Module – Conbox) may display blank or no…
- Poor Engine Running Complaints (Misfires) Petrol Engines Only. Customer statement / workshop findings
• Poor engine running • Reduced power • Engine warning lamp illuminated • Symptom related DTC’s evident within the applicable engine control unit(s)
- Bentayga - PDC system not working or PDC system false detection. Customer statement
• PDC system not working or PDC system false detection • Warning evident within the DIP
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
- Organ stop air regulator jammed / broken / electrical value wrong reading. Customer Statement
Airflow from the organ stops (air regulators) is not functioning correctly; vents may be stuck, broken, or showing incorrect operation.
- Sporadic entries - Nano connector contact testing. Customer statement / workshop findings
Sporadic entries in control units that use Nanotype terminals, including the airbag control unit J234, the engine control unit J623 and the emergency call and communication unit J949. These may be accompanied by…
- My Bentley - Connected services. Customer statement / workshop findings
Complaints relating to My Bentley connected services.
- Service Info
Interior Veneer Replacement. Customer statement / workshop findings: For any interior veneer replacement: raise and obtain approval of a Technical DISS query before ordering. This ensures VIN correct specification and…
- Lower and/or upper front suspension lever bushes - Warranty replacement guidelines
- Fitment of control modules from donor vehicles for test purposes
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 527. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Bentley Bentayga 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, гальма, двигун. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (11%), подушки не спрацювали в ДТП (11%), глючить мультимедіа чи екран (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Bentley Bentayga 2017?
У базі NHTSA 527 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Bentley Bentayga 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.