AI DamageBMW 320XI 2014: типові проблеми
BMW 320XI 2014. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — подушки безпеки і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 3 Шини 25% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 2 скарг (50% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
- Шини: 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Purchased 4 cooper evolution tour all season tires (225 50 17 94v). Dot u940 1lt 4119 in november 2019. Tires do not maintain air pressure. Tires require more air within 2-4 days. Sidewalls bulge when fully inflated causing tires to look under inflated but lose air pressure in a short period of time.
Tl* the contact owns a 2014 bmw 320xi. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags); however the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair the manufacturer was made aware of the issue.
I am a widow with two children and am afraid to drive my vehicle due to the airbag recall and the injuries and deaths it has caused. I was notified in february but the part has never been available for replacement.
The dashboard indicated drivetrain malfunction and transmission overheat. The car would not restart and was towed away to a bmw dealer. After a few days of back and forth about software reset etc, the dealer worked with bmw to determine that the transmission had to be replaced.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 320XI припадає 2 скарг (років у даних: 4). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 320XI 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, трансмісія, шини. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 320XI 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 320XI 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.