BMW 335 2010: типові проблеми
BMW 335 2010. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — двигун і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 67% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 33% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 33% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 5 Гальма 17% від усіх скарг
- Двигун: 4 скарг (67% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (33% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags failed to deploy. The contact did not sustain any injuries. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the dde and dtc modules needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 30,000.
While merging onto a highway, the engine malfunctioned due to this problem and immediately lost power almost causing a collision. The vehicle has had this problem for more than 20k miles and continuous trips to the dealer to diagnose. Finally, the dealer agreed it was carbon build up but that it is not covered.
Due to premature build up of excessive soot and carbon in the egr, intake manifold, and intake valves of diesel engines, it was cause engine vibrations and check engine light to illuminate.
Tl* the contact owns a 2010 335 bmw. The contact stated that both rear rotors failed. The contact took the vehicle for diagnosis where the dealer advised that the failure was caused by normal wear-and-tear. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Suddenly engine light came on, followed by a significant reduction in engine power output. Engine was unable to handle power requirement to keep cruise control speed at 83 and vehicle's speed dropped to low 70-ies mph. Ecu did not disengage cruise control while engine power was reduced.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 335 припадає 9 скарг (років у даних: 7). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 335 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, паливна система і привід, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (33%), подушки не спрацювали в ДТП (17%), втрата потужності, аварійний режим (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 335 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 335 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.