BMW 335D 2011: типові проблеми
BMW 335D 2011. Скарг власників у NHTSA: 29, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 29
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 34% від усіх скарг
- 2 Двигун 28% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 24% від усіх скарг
- 4 Сидіння 17% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 14% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 10% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- Електрика: 10 скарг (34% від усіх).
- Двигун: 8 скарг (28% від усіх).
- Подушки безпеки: 7 скарг (24% від усіх).
- Сидіння: 5 скарг (17% від усіх).
- Паски безпеки: 4 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 29 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 10 | 0 | 0 |
| Двигун | 8 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 0 | 0 |
| Сидіння | 5 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
- There is a restraint system malfunction warning message stating "Fault in passenger-restraint system affecting airbag, belt tensioner, or belt-force limiter. Continue to wear the safety belt.
The vehicle was repaired. The manufacture was made aware of the failure. The failure mileage was 119,000.
Years of my 335d overheating and stalling and dealer cant figure out the issue. Iâve replaced injectors, done carbon blasting, replaced nox sensor, replaced whole battery/electrical components. Just recently replaced the all belts, hoses, and egr module to avoid catastrophic results.
It started may, 2017, when my 335d was idling rough and jerked as I was driving at a slow speed. I took it into crevier bmw in santa ana. The car had 53,000 miles and they said it had carbon build up on the intake manifold and #1 & 5 fuel injector. They replaced the fuel injectors and walnut blast the manifold.
The front passenger seatbelt sensor malfunctions and sets off the warning sound as if someone is siting in the seat when nobody or nothing is in the seat. This may cause airbag malfunctions or have it not deploy. This has been happening since the first day I bought the car several weeks ago.
Less than 70k miles and had to replace manifold, injectors etc due to excess carbon bmw needs to do more to address the issue of pollution on these vehicles
An identical issues resulted in a recall from bmw for diesels from other years: https://www.consumerreports.org/car-recalls-defects/bmw-recalls-diesel-cars-and-suvs-for-fire-risk/ . However, bmw has chosen not to expand the recall to cover this engine failure in all of the diesels.
The 2011 vehicle with less than 65,000 miles normal runs at highway speed in a range of 2k rpms. A warning regarding the transmission immediately caused the car to rev up to 5k rpm (very high for a diesel engine sedan) and the speed reduces 30-40mph while driving. It is incredibly scary and dangerous.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 958 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 335D припадає 14 скарг (років у даних: 3). У цього року — 29, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 335D 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, подушки безпеки. Усього скарг: 29. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (24%), кондиціонер чи пічка (10%), глохне на ходу (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 335D 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 335D 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.