AI DamageBMW 428XI 2014: типові проблеми
BMW 428XI 2014. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 20% від усіх скарг
- 2 Двигун 20% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 20% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 20% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (20% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (20% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This happens due to failed lock actuator and possible mechanical failure in the door lock mechanism. This issue is extremely widespread yet there is no recall from bmw on this issue. I've experienced this issue 3 additional times since I purchased this vehicle in april of 2018.
Diving down a street the fuel pump shorted out causing the fuel pump module to burn up . This caused the car to lose complete power and turn off I was pulling away from a stop light at the time in the middle of traffic. Car had to coast across several lanes to a parking lot then be towed to a dealership.
Erratic and increasingly intermittent failure in its rear right turn signal and rear brake light - identical to issue for which two prior recalls have been issued. Bwm appears not to have fixed the problem.
Vehicle overheated while driving on highway (I-15, south of slc), traveling at 60 mph in heavy traffic. Air temperature of air conditioning set to "max ac" started to blow hot air, approximately 2 minutes later engine overheating alert came on and vehicle began to decelerate.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 428XI припадає 2 скарг (років у даних: 3). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 428XI 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: замки, ручки, двері не відчиняються (40%), кондиціонер чи пічка (20%), паливна система, запах бензину (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 428XI 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 428XI 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.