AI DamageBMW 7 Series 2004: типові проблеми
BMW 7 Series 2004. Скарг власників у NHTSA: 28, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 28
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 18% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Електрика 11% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 6 Паливна система 11% від усіх скарг
- 7 Сидіння 11% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 11% від усіх скарг
- Гальма: 5 скарг (18% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (14% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (11% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 3 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,4 л · бензин · 8 цил.
- 6 л · бензин · 12 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 28 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I have been getting this error in my idrive system: "fault in passive restraint system affecting airbag, belt tensioner or belt-force limiter. Fasten and continue to wear belts. Please contact the nearest bmw center."
The rear side door unexpectedly open while driving, a week later the other side did the same thing the for open then it closed by its self. I was driving straight on a highwsy.
I applied the brakes and they got hard and went to the floor. Brakes would be soft initially and as pressure was continued would get hard and required sustained intense effort to stop the vehicle.
Vehicle is leaking oil into the brake booster and I have to add more pressure to the brake pedal to stop the vehicle. Vehicle had a recall campaign november 2010 no. 10v-446: brake vacuum pump.
Also stalls while driving and total loss of power for steering and other controls, very dangerous when it occurs. I'm told it is the high pressure fuel pump and I must say that I cannot see how this part can be so expensive ($2,700) and surprised that bmw did not recall these and replace if this in an endemic fault.
In reference to bmw 760li fuel pump. Recently had to replace mine, after car stalled while driving on the the highway. Car also was hard to start, had to crank along time to build up enough prssure to start. Problem became worse over time.
Owner of '04 745i as of 4/8/11. Last month received notice stating "default in driver restraint system & airbag illuminated constantly & message stating airbag may not operate." took a trip to missouri last wk & received a notice that there's a fault in pass restraint system, red illuminated light, airbag may not…
While driving approximately 70 mph the vehicle suddenly stalled. The contact was able to merge to the side of the road and restart the vehicle. The vehicle stalled approximately five times intermittently. The vehicle was taken to the dealer where the technicians stated both high pressure fuel pumps needed replacement.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 081 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 7 Series припадає 7 скарг (років у даних: 17). У цього року — 28, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 7 Series 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 28. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (14%), паливна система, запах бензину (11%), ривки, жорсткі перемикання (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 7 Series 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 7 Series 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.