BMW 740LI 2014: типові проблеми

BMW 740LI 2014. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — подушки безпеки і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 3
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
2 Паски безпеки 33% від усіх скарг
3 Колеса 33% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 1 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Паски безпеки: 1 скарг (33% від усіх).
Колеса: 1 скарг (33% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

подушки не спрацювали в ДТП1 · 33%
ремені безпеки1 · 33%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	1	1
Паски безпеки	1	0
Колеса	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Our head rest on my bmw ejected forward, but airbag did not deploy, my complaint is the failure of air bag deployment at rate of speed of accident and high impact. Bmws representive only response is that sensors are very low and is possible why it did not deploy.
Подушки безпеки · ДТП · 2015-05-12 · скарга NHTSA №10715828
Tl* the contact owns a 2014 bmw 740li. The contact noticed that the rear passenger rim fractured and the air pressure warning indicator illuminated. The vehicle was not taken to the dealer. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Колеса · 2017-12-26 · скарга NHTSA №11056602
The contact stated that the front driver's seat belt female connector would not latch. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the female connector failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 60,000.
Паски безпеки · 2017-03-13 · скарга NHTSA №10965729

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20151
20172

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 740LI припадає 3 скарг (років у даних: 12). У цього року — 3, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми BMW 740LI 2014?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, паски безпеки, колеса. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (33%), ремені безпеки (33%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 740LI 2014?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати BMW 740LI 2014 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2014 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.