AI DamageBMW K 1600 GT 2012: типові проблеми
BMW K 1600 GT 2012. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — паливна система і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 40% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 4 Підвіска 20% від усіх скарг
- 5 Електрика 10% від усіх скарг
- 6 Двигун 10% від усіх скарг
- 7 Гальма 10% від усіх скарг
- 8 Колеса 10% від усіх скарг
- Паливна система: 4 скарг (40% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (20% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (20% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (20% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
No warning lights were illuminated. The motorcycle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The motorcycle was not repaired. After investigating the failure, the contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 13V617000 (Fuel System, Gasoline); however, the VIN was not included.
A week ago I took the bike to the Dealer where they replaced the Fuel Pump on a Recall, they confirmed the shocks were gone. Cost of the 2 Shocks WITHOUT Labor is over $5000 when you add labor it will be over $8000 which renders the Motorcycle TOTALED.
The contact received a recall notification for NHTSA Campaign Number: 21V060000 (Fuel System, Gasoline) however, the dealer informed the contact that the part for the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact received a notification for NHTSA Campaign Number: 21V060000 (Fuel System, Gasoline). The dealer had been notified about the recall however, the contact was informed that the part was not yet available.
Quick disconnect coupling attached to fuel pump broke at threads generating a fuel leak. This issue caused recall of other 2012 models due to defective parts. It appears the issue is extended to more vehicles than originally listed. Bmw is not covering those repairs at the moment, but risk of fire is extremely high.
A fuel leak has developed at the fuel pump flange when the engine is running. It was first noticed by fuel fumes being apparent while riding.
Pulls to the left and manufacture denies this across the board. Several thousand rants about this pulling to the left and not one recall or concern from bmw.
While driving 65 mph, the vehicle lost power and stalled without warning. The contact was able to restart the vehicle. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 18,500.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K 1600 GT припадає 2 скарг (років у даних: 14). У цього року — 10, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW K 1600 GT 2012?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, паливна система і привід, рульове керування. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (30%), втрата потужності, аварійний режим (10%), корозія (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW K 1600 GT 2012?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW K 1600 GT 2012 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2012 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.