BMW K1200LT 2005: типові проблеми
BMW K1200LT 2005. Скарг власників у NHTSA: 19, найчастіше — паливна система і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 19
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 47% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 21% від усіх скарг
- 3 Гальма 16% від усіх скарг
- 4 Підвіска 16% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Паливна система: 9 скарг (47% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (21% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (16% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 3 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 1 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 19 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 9 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 2 | 0 |
| Підвіска | 3 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While riding in to a left handed corner the front right front leg broke standing the motorcycle straight up and sending me and the bike into the guardrail causing a crash that I was lucky to walk away from.
Tl* the contact owns a 2005 bmw k1200lt. The contact stated that while driving approximately 20 to 25 mph and decelerating, the brakes seized which caused the contact to crash. The contact received injuries to his left leg and was transported to the hospital. The vehicle was later taken to the dealer.
Abs brake failure crash bmw k1200s motorcycle. I have recently experienced an abs servo brake failure resulting in a crash on a k1200s. I simply lightly caressed the front brake lever on a dry road with the bike upright at modest speed and the front brakes immediately locked and failed to release even after the brake…
Loss of this connection point allows the front forks to move front to rear causing dangerous loss of steering control. Normal operation of the telelever suspension exerts forces which are longitudinal along the ball joint shaft.
Major gas leak while driving - sprayed gas on right leg and foot. My pants leg, sock, and shoe on the right side were completely soaked with gas. Decided to have the bike towed instead of risking it repair place said it was the plastic gas connector and he was going to have to order a metal one.
Rear wheel started making a dragging sound and seemed to be on inside of rotor. Thought it was an occlusion in the casting but the wheel bearing retainer in the final drive bearing was coning out.
I was afraid of fire and had the motorcycle hauled to the dealership. I paid $450 to tow the motorcycle and $236.84 to replace the fuel quick release connectors. Bmw is obviously aware of this defect and is attempting to sell the correction rather than recalling and replacing the defective part.
In for 36,000 mile service, rear wheel loose, had rear end torn down, smaller bearing race had spun on shaft, all bearings and races appeared in excellent conditions.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 437 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K1200LT припадає 20 скарг (років у даних: 11). У цього року — 19, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW K1200LT 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, трансмісія, гальма. Усього скарг: 19. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (16%), відмова гальм (5%), паливна система, запах бензину (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW K1200LT 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW K1200LT 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.