AI DamageBMW M2 2018: типові проблеми
BMW M2 2018. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — підвіска і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 38. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 38
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 33% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 33% від усіх скарг
- Підвіска: 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Двигун: 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Трансмісія: 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (33% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 1 | 0 | 3 |
| Двигун | 1 | 0 | 1 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 1 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 14 |
| Електрика | 0 | 0 | 11 |
| Гальма | 0 | 0 | 8 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 3 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 2 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 1 |
| Зв'язок і мультимедіа | 0 | 0 | 1 |
| Паливна система | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle was repaired. The contact stated that the left wheel bearing had failed. The dealer sent a video that included a sound coming from the passengerâs side wheel bearing. The vehicle was not repaired. There was a loud sound coming from the wheel bearings. The contact was concerned about driving the vehicle.
The sudden power loss put me in extreme danger as I tried to pull back over to the nearest exit with traffic zooming past me. After doing some research it became apparent that this is a long known issue.
The headlights become built up with snowpack and will not melt due to the efficiency of the led bulbs not producing enough heat. I've tried using the washer fluid sprayers every few minutes to stop build up, but all it does is keep the turn signal area clean, tested multiple different washer fluids as extreme as I can…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску M2 припадає 3 скарг (років у даних: 9). У цього року — 3, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Protection Plate Return
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- With the vehicle is on a lift and the front struts are in the extended position, there may be a cracking…
With the vehicle is on a lift and the front struts are in the extended position, there may be a cracking and orclicking type noise when turning the steering wheel left/right. See attached video V31 01 24. The sound can…
- The paint finish on the door jamb (above the door striker) is scratched due to the inner door cavity…
- Functional noises (squealing/honking) when braking shortly before the vehicle comes to a stop
- After programming the head unit (HU-H2), activating the FSC (German word Freischaltcode) Enabling Codes…
- Upon opening and closing the tailgate, a creaking/groaning sound can be heard from tailgate actuator
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via the Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- A turbine-like noise can be heard from the rear axle while deceleration during the first 300 miles of…
A turbine-like noise can be heard from the rear axle while deceleration during the first 300 miles of operation when braking from low speed.
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose the SIM card must perform an IMS registration in the…
- The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain…
The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain MY2013 vehicles with option 609 (as of 7/2012 production). This uses map North America NEXT. The Headunit High 2…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 38. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW M2 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, двигун, трансмісія. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (33%), втрата потужності, аварійний режим (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW M2 2018?
У базі NHTSA 38 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW M2 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.