AI DamageBMW M6 2019: типові проблеми
BMW M6 2019. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 25. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 25
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 0 | 0 | 9 |
| Обладнання | 0 | 0 | 9 |
| Гальма | 0 | 0 | 6 |
| Колеса | 0 | 0 | 4 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 2 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 2 |
| Підвіска | 0 | 0 | 2 |
| Зв'язок і мультимедіа | 0 | 0 | 1 |
| Двигун | 0 | 0 | 1 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 1 |
| Стоянкове гальмо | 0 | 0 | 1 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 1 |
| Сидіння | 0 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 1 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- Functional noises (squealing/honking) when braking shortly before the vehicle comes to a stop
- The Dynamic Stability Control (DSC) warning light comes on while driving
The following DSC fault codes for the wheel speed sensors are stored: 480712 and/or 480715 and/or 480718 and/or 48071B They cannot be cleared, even though the wheel speed sensors work correctly and no problem can be…
- After programming the head unit (HU-H2), activating the FSC (German word Freischaltcode) Enabling Codes…
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via the Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- With the court's FINAL approval, BMW of North America, LLC (BMW NA) has entered into a nationwide…
With the court's FINAL approval, BMW of North America, LLC (BMW NA) has entered into a nationwide settlement with the plaintiffs in the following class action: Isley, et al. v. Bayerische Motoren Werke…
- According to the customer, the airbag warning light was on, but it may not be illuminated when the vehicle…
According to the customer, the airbag warning light was on, but it may not be illuminated when the vehicle arrives in the workshop. 1. ACSM fault code "930A60 - Seat occupancy detection, front passenger; malfunction"…
- The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain…
The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain MY2013 vehicles with option 609 (as of 7/2012 production). This uses map North America NEXT. The Headunit High 2…
- Inform the customer during a consultation that the M Compound (standard equipment) and M Carbon Ceramic…
Inform the customer during a consultation that the M Compound (standard equipment) and M Carbon Ceramic (optional) brakes are high-performance brake systems which are designed for sporty, dynamic driving styles. As a…
- TELEMATICS UNIT RETROFIT TO 4G CELLULAR TECHNOLOGY
The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule) can no longer be supported by the cellular network provider starting February 2022.
- TELEMATICS UNIT DEACTIVATION DUE TO 3G CELLULAR TECHNOLOGY DISCONTINUATION
The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule) can no longer be supported by the cellular network provider starting February 2022.
- The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule)…
The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule) can no longer be supported by the cellular network provider starting February 2022. The decision to phase out 3G…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 25. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW M6 2019?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (25).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW M6 2019?
У базі NHTSA 25 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW M6 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.