BMW R1100 S 1999: типові проблеми
BMW R1100 S 1999. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — колеса і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- Колеса: 2 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Transmission input shaft seal failed. Dealer could not find the root cause. Pelican parts r1100s bulletin board suggests this failure is common, and recommended submitting this form.
Due to flooding w/oil because of failed rear engine seal the bmw approved dealer ignored; excessive oil consumption still; both throttle body components have failed and been replaced; the engine temp sensor failed and was replaced.
Front wheel rim is made of aluminum which is too soft and not properly designed for road stress and was bent by mild impact with road debris causing tire to deflate and vehicle to become uncontrollable. Nlm
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску R1100 S припадає 2 скарг (років у даних: 4). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW R1100 S 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: колеса, двигун і охолодження, трансмісія. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW R1100 S 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW R1100 S 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.