BMW R1150GS 2002: типові проблеми
BMW R1150GS 2002. Скарг власників у NHTSA: 21, найчастіше — гальма і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 21
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 57% від усіх скарг
- 2 Паливна система 19% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 19% від усіх скарг
- 4 Електрика 5% від усіх скарг
- 5 Сидіння 5% від усіх скарг
- Гальма: 12 скарг (57% від усіх).
- Паливна система: 4 скарг (19% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (19% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (5% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 21 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 12 | 0 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Suspected electrical fire led to the motorcycle being engulfed in flames shortly after startup.
This is a total transmission failure and will need to be replaced. I was traveling at near 65 miles per hour on a vehicle with only two wheels and was very fortunate that I was not in heavy traffic and that the bike's rear wheel did not lock up.
While driving 50-55 mph, the contact smelled gas fumes and then noticed fuel leaking from the quick release mechanism. As of september 27, 2007, the dealer had not inspected the vehicle. The manufacturer stated that they would replace the quick release mechanism for free. The current and failure mileages were 8,000.
During a 36,000 mile service, I reported a slight oil leak around the rubber boot on the final drive shaft. Bmw replaced the final drive bearing that was still under warranty. The entire final drive was replaced during the service at no charge.
The seal blew out and the shaft bearings disintegrated causing the wheel to hop up and down severely at about 70 mph. I was able to pull the bike over safely without a crash. The entire final drive will have to be replaced. Fortunately, it is still under warranty.
This motorcycle is equipped with a linked abs brake system. The rear wheel and front wheel work together. The motorcycle was without brakes for an undetermined period of time.
Bmwna has issued a tsb. They have made a correction for models after a certain vin. They are not repairing earlier models affected by the part. This is a dangerous situation.no safety defect mentioned.
Two of those starts produced a fuel leak. The leak originated on one of the fuel lines, adjacent to the right throttle body. The crimp-type clamps were loose when I tried moving them. On the third start, the fuel leak stopped. I took the bike to alamo bmw where a technician recrimped the two lower clamps.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 077 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску R1150GS припадає 8 скарг (років у даних: 4). У цього року — 21, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW R1150GS 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, паливна система, трансмісія. Усього скарг: 21. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (19%), дим, запах горілого, займання (10%), відмова гальм (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW R1150GS 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW R1150GS 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.