AI DamageCAN-AM Spyder F3 2017: типові проблеми
CAN-AM Spyder F3 2017. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 9. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 9
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 0 | 0 | 5 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 3 |
| Електрика | 0 | 0 | 2 |
| Обладнання | 0 | 0 | 1 |
| Паливна система | 0 | 0 | 1 |
| Сидіння | 0 | 0 | 1 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- The front sprocket might be stuck on the mainshaft upon disassembly
- Revision of TST 140875 P0730 Active Fault Fault code can be triggered if the unit has the wrong rear…
Revision of TST 140875 P0730 Active Fault Fault code can be triggered if the unit has the wrong rear sprocket or a different wheel size. The cluster will stop displaying the gear indication and check engine light came…
- Engine Oil Level reading Issue Impossible to read the oil level on the dipstick
- Spyder P0730 Active Fault - This fault code can be triggered if the unit has the wrong rear sprocket or a…
Spyder P0730 Active Fault - This fault code can be triggered if the unit has the wrong rear sprocket or a different wheel size. The cluster will stop displaying the gear indication and check engine light came on (limp…
- Missing or damaged scavenge pump components could lead to poor engine performance on 1330 engines
- Front Sprocket Wear- Interim Solution As covered in the SAFETY CAMPAIGN BULLETIN 2019-10, The front…
Front Sprocket Wear- Interim Solution As covered in the SAFETY CAMPAIGN BULLETIN 2019-10, The front sprocket may be defective and may be subject to premature wear.
- Safety Campaign- Front Sprocket Wear- Potential Loss of Propulsion The front sprocket may be defective and…
Safety Campaign- Front Sprocket Wear- Potential Loss of Propulsion The front sprocket may be defective and may be subject to premature wear. Over time, the vehicle could lose propulsion. If the vehicle loses…
- Oil pressure switch switch connector boot cracking
- Revision 1 of Bulletin 2016-4 The pillion switch is not activated when a passenger is on the seat
This situation may results in a loss of control and possibly cause injuries or even death.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми CAN-AM Spyder F3 2017?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (9).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для CAN-AM Spyder F3 2017?
У базі NHTSA 9 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати CAN-AM Spyder F3 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.