Chevrolet Avalanche 1500 2004: типові проблеми
Chevrolet Avalanche 1500 2004. Скарг власників у NHTSA: 144, найчастіше — електрика і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 144
- з них з ДТП
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 37% від усіх скарг
- 2 Гальма 27% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- 7 Шини 4% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 3% від усіх скарг
- Електрика: 53 скарг (37% від усіх).
- Гальма: 39 скарг (27% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 12 скарг (8% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 10 скарг (7% від усіх).
- Кузов і рама: 7 скарг (5% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 144 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 53 | 0 | 0 |
| Гальма | 39 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 12 | 4 | 0 |
| Рульове керування | 10 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 0 | 0 |
| Шини | 6 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driver and passenger exterior door latch did not latch when door was closed. While the driver was turning right on a village street, both the driver and passenger doors opened unexpectedly. While in motion around the turn the driver attempted to close the door to avoid oncoming traffic.
While driving approximately 30 mph, the brakes failed and the contact rear ended the preceding vehicle. The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. A police report was not filed and there were no injuries.
When my front passenger tire with axle inside it still came off and rolled away from the vehicle. My vehicle immediately bottomed out afterwards. I was informed by the previous owner after the accident that it happened to the front driver side as well. This has left me
The air bag did not deploy nor did the shoulder harness latch even though I had my seat belt on. I feel this may be a safety concern so I am making you aware of this.problem since I was injured .
The passenger side a/c vent was jammed by the accident. I had injury to my c-spine, knees, arms, chest, etc. The air bag should have deployed. I was wearing my seat belt, so I didn't hit the windshield. But had that failed, I would have been more seriously injured. The avalanche is in the body shop now.
The air bags never deployed at all and my husbands seat belt let loose before the vehicle had stopped.
I was coming home on my lunch break and it blew out I didnt hit anything in the road or anything I have another tire the same brand and it started to separate on sidewall also but I felt a vibration so I took the tire off and put my other spare on and the vibration stopped.
Third brake line failure due to corrosion. Areas of failure are hidden from view above other components. Upon brake line failure, backup braking was inoperative in all cases. Vehicle was on a city street in motion attempting to stop. Brakes failed suddenly in all cases.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 726 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Avalanche 1500 припадає 75 скарг (років у даних: 12). У цього року — 144, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
- Avalanche 1500 2002154 джерел
- Avalanche 1500 2003182 джерел
- Avalanche 1500 2005129 джерел
- Avalanche 1500 200639 джерел
- Avalanche 1500 2007113 джерел
- Avalanche 1500 200837 джерел
- Avalanche 1500 200920 джерел
- Avalanche 1500 20106 джерел
- Avalanche 1500 201128 джерел
- Avalanche 1500 201216 джерел
- Avalanche 1500 201329 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Avalanche 1500 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, подушки безпеки. Усього скарг: 144. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (15%), загоряються попередження, check engine (10%), відмова гальм (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Avalanche 1500 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Avalanche 1500 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.