AI DamageChevrolet C Series(light) 1988: типові проблеми
Chevrolet C Series(light) 1988. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — трансмісія і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 2 Гальма 25% від усіх скарг
- 3 Підвіска 25% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Замки й тяги 8% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 8% від усіх скарг
- Трансмісія: 3 скарг (25% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (25% від усіх).
- Підвіска: 3 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 2 скарг (17% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Rear turn signal/stop light assembly fails intermittently.
Brake system designed too small for vehicle, requiring excessive force to stop vehicle.
Brakes booster system insufficient for vehicle, resulting in brake failure when vehicle loaded.
Transmission would not shift into any forward gear prior to service recall, recall repairs refused due to vehicle being out of warranty (90c-035).
Brake rotors failed prior to recall (93v-119), causing loud noise/vehicle to veer sharply.
Engine losing oil pressure due to cracked engine block.
Ball joints separated due to being very dry, causing left/front "a" frame to drop down onto the road.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 162 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C Series(light) припадає 8 скарг (років у даних: 17). У цього року — 12, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet C Series(light) 1988?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, гальма, підвіска. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (8%), замки, ручки, двері не відчиняються (8%), загоряються попередження, check engine (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet C Series(light) 1988?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet C Series(light) 1988 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1988 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.