Chevrolet C15 1991: типові проблеми
Chevrolet C15 1991. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — паски безпеки і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 30% від усіх скарг
- 2 Гальма 20% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 10% від усіх скарг
- 5 Паливна система 10% від усіх скарг
- 6 Замки й тяги 10% від усіх скарг
- Паски безпеки: 3 скарг (30% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 2 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 2 скарг (20% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (10% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Had to make a sudden stop by applying the abs brakesand the brakes went to the floor, causing this consumer to rearend another vehicle. Please describe in detail
Purchase truck used consumer was in and accident passenger and side door came open driver and passenger side seat belt broke please describe .
Vehicle hit at fourty five degree angle drivers seat belt failed to retract. Tt
While driving vehicle steering wheel came loose, cannot rotate steering wheel around, bolts came loose inside steering column. Took to dealership who repaired problem.
The front calipers are not operating properly and it doubles the braking distance. Please describe.
Steering column was loose, then while driving steering wheel broke off. Tt
Water pump and radiator failure, replaced 5 times since 1990. Tt
If you hit a bump the latch fliesup and the door opens up. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C15 припадає 17 скарг (років у даних: 13). У цього року — 10, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet C15 1991?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, гальма, рульове керування. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (30%), відмова гальм (10%), дим, запах горілого, займання (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet C15 1991?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet C15 1991 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1991 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.