Chevrolet C1500 1990: типові проблеми
Chevrolet C1500 1990. Скарг власників у NHTSA: 22, найчастіше — гальма і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 22
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 32% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 14% від усіх скарг
- 3 Паливна система 9% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 5 Сидіння 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- Гальма: 7 скарг (32% від усіх).
- Паски безпеки: 3 скарг (14% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (9% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (9% від усіх).
- Сидіння: 2 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,3 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,7 л · бензин · 8 цил.
- 7,4 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · дизель · 8 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 22 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 7 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the cable underneath the vehicle that holds the spare tire was corroded. As a result, the tire fell from the vehicle onto the highway and almost caused a crash. The manufacturer stated that there were no recalls. The failure mileage was 206,000. Updated 08/04/09 updated 08/05/09.
147,300 miles on vehicle when left rear tire blew out at approximately 70mph. Tread separation caused significant damage to truck, ripping fender mounts off in 4 places, tearing the fuel filler neck from fuel door opening and tearing off the gas cap. Fiberglass on bottom of stepside fender was heavily damaged.
As it did, parts of it whipped the high pressure power steering hose rupturing the hose. My wife was driving. She needed my help to control the vehicle and pull to the side of the road. The serpentine belt was not totally broken. I had the old belt under the seat so I swapped it for the belt that was failing.
Gas tank leaking due to contact with retaining straps. Also cruise control sometimes engages by itself without input or action.**** dims 11 ivoq entry posted after 12/12/02 cut-over to artemis****752237.
Over a period of time head light covering has become translucent (faded-yellow) to where light doesn't pass through 60-70% when used. It is very difficult to drive at night. They are lexan lenses. Please describe describe.
Steering wheel had come loose. Took vehicle to dealer who tightened wheel, 1 year later steering wheel loose again.
Passenger's seat belt buckle has broken, causing the seat belt assembly to become inoperable. Consumer stated that the manufacturer no longer makes the parts to correct the problem.
First and second failures of iso valve were not loss of brakes, only a squishy feeling. I note a current recall on 91-96 gm units that seems to be related to this problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 904 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C1500 припадає 91 скарг (років у даних: 9). У цього року — 22, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet C1500 1990?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, паски безпеки, паливна система. Усього скарг: 22. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (18%), ремені безпеки (14%), фари й ліхтарі (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet C1500 1990?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet C1500 1990 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1990 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.