Chevrolet C30 1997: типові проблеми

Chevrolet C30 1997. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Гальма 50% від усіх скарг
2 Трансмісія 25% від усіх скарг
3 Колеса 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 2 скарг (50% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Колеса: 1 скарг (25% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

поломка двигуна, заміна мотора1 · 25%
паливна система, запах бензину1 · 25%
ривки, жорсткі перемикання1 · 25%
дим, запах горілого, займання1 · 25%
глохне на ходу1 · 25%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Гальма	2	0	0
Трансмісія	1	0	0
Колеса	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Auto park brake locked while traveling at highway speed and almost caused a fire. Checked numerous sources and found several hundred listing of people who had the same problem, some with fires. The switch malfunctioned and the brake band around the drive shaft at the rear of the transmission locked up.
Гальма · 2008-11-05 · скарга NHTSA №10247772
While driving at 40 mph and without prior warning engine failed, causing the vehicle to stall and jerk; no power brakes or power steering. The fuel pump was repaired and two weeks later the vehicle stalled again. Vehicle stalled four times before computer was replaced and the problem has not reappeared.
Трансмісія · 1999-05-11 · скарга NHTSA №837747
While driving vehicle about 55 mph on a three lined road another driver stopped in front of consumer, forcing him to keep longer distance between other vehicle because the brakes did not respond.
Гальма · 1997-11-07 · скарга NHTSA №818611
Manufacturer did not grease the right side of front wheel barriers, causing the wheels to come off.
Колеса · 1997-04-02 · скарга NHTSA №810626

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19972
19991
20081

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску C30 припадає 3 скарг (років у даних: 16). У цього року — 4, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet C30 1997?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, колеса. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: поломка двигуна, заміна мотора (25%), паливна система, запах бензину (25%), ривки, жорсткі перемикання (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet C30 1997?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet C30 1997 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1997 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.