Chevrolet Express 1500 2014: типові проблеми
Chevrolet Express 1500 2014. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — подушки безпеки і шини. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 40% від усіх скарг
- 2 Шини 20% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 10% від усіх скарг
- 5 Двигун 10% від усіх скарг
- 6 Обладнання 10% від усіх скарг
- 7 Гальма 10% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 10% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 4 скарг (40% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Шини: 2 скарг (20% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (10% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (10% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 4 | 3 | 0 |
| Шини | 2 | 2 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The tire blew out. We hit the center divider on the freeway. All the stuff from the back flew forward and hit me in the head. It almost broke my neck and back. I suffer from brain damage (tbi) now because of this. I chevy came out. Wrote a report. Gave it to the owner of the van.
While driving at approximately 60 mph, the front driver side tire blew out and caused the contact to crash into a wall four times. The air bags failed to deploy. The contact and a passenger sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed.
The air bag warning light illuminated and failed to deploy. The contact did not need medical attention immediately, but did receive medical attention two days later due to unknown injuries sustained in the crash. A police report was filed. The vehicle was towed to a police yard and was neither inspected or repaired.
Just before Falcon Cove state park as we were going up a hill and people were braking to turn into the park, my spouse yelled "we have no brakes". The brakes were hard as a wall and he was using both feet to get us to slow down. I could not feel us slowing. It was utterly terrifying.
Exhaust manifold bolts are breaking causing exhaust fumes to leak in to engine compartment. Fumes then enter the cabin. First bolt broke at 70,000 miles and the. Another at 120,000 miles.
The vehicle temporarily loses power and power steering. The stabilitrack and steering assist indicators appears on dashboard. Sometimes the power returns, other times I will have to put the vehicle in park, reposition key, and restart the engine.
We have had 2 chevy express 1500 vans catch fire to the driver door from a faulty window switch. Similiar to a previous gm suv recall: http://www.autoblog.com/2014/08/07/gm-suv-window-switch-recall-fire-hazard-park-outside/ this has happened once while the vehicle was in motion and another time while the vehicle was…
Not sure I have this under the right "affected parts", I purchased a new van, had driven my prev van 238,000+ miles so I know how to use mirrors, however, the split mirrors on these new vans do not allow you to see properly backing up & I found this to be a danger.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Express 1500 припадає 7 скарг (років у даних: 16). У цього року — 10, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші роки цієї моделі
- Express 1500 19964 джерел
- Express 1500 19994 джерел
- Express 1500 20006 джерел
- Express 1500 20015 джерел
- Express 1500 200210 джерел
- Express 1500 200318 джерел
- Express 1500 200412 джерел
- Express 1500 200510 джерел
- Express 1500 20065 джерел
- Express 1500 20075 джерел
- Express 1500 20089 джерел
- Express 1500 20095 джерел
- Express 1500 20104 джерел
- Express 1500 20113 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Express 1500 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, шини, електрика. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: шини: грижі, розриви (20%), лампа подушок безпеки (10%), подушки не спрацювали в ДТП (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Express 1500 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Express 1500 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.