До змісту

Chevrolet G30 1994: типові проблеми

Chevrolet G30 1994. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників
6
з них з ДТП
1

Що ламається найчастіше

21
  1. 1 Гальма 83% від усіх скарг
  2. 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

Привід: задній

Вузли, на які скаржаться

ВузолСкарги власниківз них з ДТПСервісні бюлетені (TSB)
Гальма510
Трансмісія100

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску G30 припадає 4 скарг (років у даних: 15). У цього року — 6, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet G30 1994?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (17%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet G30 1994?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet G30 1994 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1994 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.