Chevrolet K Series 1997: типові проблеми

Chevrolet K Series 1997. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 5

Що ламається найчастіше

1 Гальма 60% від усіх скарг
2 Рульове керування 40% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 3 скарг (60% від усіх).
Рульове керування: 2 скарг (40% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ривки, жорсткі перемикання2 · 40%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 20%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Гальма	3	0	0
Рульове керування	2	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Noted abs activation at low speeds - approx. 5 mph under very gentle brake activation. No accident or consequences, since I was concerned about any braking abnormalities. Took to dealer, who replaced the abs "hub and switch" of one wheel.
Гальма · 2005-09-01 · скарга NHTSA №10135072
The power steering assist is erratic. While driving - generally most noticeable at highway speeds, the steering wheel will "jerk" slightly, or feel as if it is held back for a second or two and suddenly released. Most noticeable in straight ahead or slight turn situations.
Рульове керування · 2005-09-01 · скарга NHTSA №10135078
While turning the steering wheel, it jerked unexpectedly. The driver took the vehicle to the dealer for analysis. The mechanic could not duplicate the problem.
Рульове керування · 2004-01-15 · скарга NHTSA №10054179
When applying the brakes any given wheel will lock up, and vehicle will skid,,especially in wet weather. Dealer says brakes are normal.
Гальма · 1999-09-17 · скарга NHTSA №847956
When anti-lock brake system is left on it causes the rotors to warp. When towing a load of 3000 lbs. The brake system will fail to operate properly. Dealer notified, and will not repair without cost to the consumer. Problem has occurred on numerous occasions which almost involved consumer in a serious accident.
Гальма · 1998-06-24 · скарга NHTSA №824645

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19981
19991
20041
20052

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску K Series припадає 2 скарг (років у даних: 9). У цього року — 5, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet K Series 1997?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, рульове керування. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (40%), проблеми з кермом, підсилювачем (20%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet K Series 1997?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet K Series 1997 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1997 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.