Chevrolet K15 1991: типові проблеми
Chevrolet K15 1991. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 33% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 3 Стоянкове гальмо 11% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (33% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (22% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Parking brake releases after driver leaves truck, no warning.
Restraint retractor locks in position and will not extend or retract without considerable manipulation.
7/9/93 reprted clanking noise in rear differtanal @ 11462 mi. Told it was a normal noise.@ 54257 mi.rear differtanal had axle leaks repaired.@at 70876.0 miles 11/5/97 complete overhaul of rear differtal @ a cost of $1354.00 0n 1/7/99 @89000.0 miles rear dirrerantl complete self destructed shooting metal object though…
Driving down highway about 65mph saw smoke coming from behind the vehicle, stopped and noticed the vehicle was on fire.the insurance investigator said main seal on transmission burst, causing a fire.
Was driving and applied the brake pedal, went to the floor ,took to dealer on one occassion and he replaced the h2500 module electrical brake control, since then has taken back a couple of times.
While driving, bolts backed out of tilt steering column, steering wheel jammed/locked up, no warning, near causing accident.
Abs braking system works in 4 wheel drive and it is not designed for that use.causing dangerous driving conditions on steep and bumpy roads. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K15 припадає 12 скарг (років у даних: 11). У цього року — 9, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet K15 1991?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, стоянкове гальмо. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відкат, стоянкове гальмо (11%), дим, запах горілого, займання (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet K15 1991?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet K15 1991 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1991 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.