AI DamageChevrolet Malibu Classic 1999: типові проблеми
Chevrolet Malibu Classic 1999. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 25% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 4 Підвіска 25% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle then became engulfed in flames. A police report was filed and there were no injuries reported. The vehicle was destroyed. The contact received notification of nhtsa campaign number: 14v400000 (electrical system). The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was unavailable.
The engine was running and suddenly quit running and dash lights power, rpm and battery went off. Started the car again, and as I put it in reverse in my driveway, the engine died again causing loss of power and steering control. There was no warning that this was about to happen again.
While driving approximately 45 mph, the fuel gauge failed to operate. The failure also occurred after the vehicle was refueled. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The failure mileage was unavailable.
There is severe corrosion on the real suspension, that if a pot hole was hit, the rear axle would separate from the car and which would cause a crash, increasing the risk of injury or fatality.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Malibu Classic припадає 28 скарг (років у даних: 11). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Malibu Classic 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система і привід, кузов і рама. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (25%), втрата потужності, аварійний режим (25%), корозія (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Malibu Classic 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Malibu Classic 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.