AI DamageChevrolet Silverado 2500 HD 1999: типові проблеми
Chevrolet Silverado 2500 HD 1999. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — гальма і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 67% від усіх скарг
- 2 Електрика 11% від усіх скарг
- 3 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- Гальма: 6 скарг (67% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (11% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Let me check and find out what going on with the recall of the seatbelts!! He said you know what let me call you like an hour to found out all the information of it.. I want to say a lesson an hour they said that they couldnât help me because my vehicle is old and the manufacture.
I started frantically pumping the brakes as I noticed the crossing guard going down on the train tracks at the bottom of the hill and still no brakes at all...after realizing I was completely without any brake pedal I immediately downshifted to 1st gear which slowed the vehicle down and I remembered the emergency…
Tl* the contact owns a 2011 chevrolet silverado 2500 hd. The contact stated that both the gear selector and odometer indicators would not illuminate on the instrument panel. The failure occurred intermittently. The vehicle was taken to an authorized dealer, who was unable to duplicate the failure.
Brakes failed to respond and almost went over a restraining wall two times. On other occasions when braking, the brakes would release and I would have to slowly reapply brakes to slow down or push the brake pedal all the way to the floor. This could be extremely dangerous if I was towing my horse trailer.
This is one of 3 brake failures we have had with this vehicle. I am filing separate claims for each failure. One was in 2005, this one in 2006 and one currently in 2010.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 593 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 33% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Silverado 2500 HD припадає 8 скарг (років у даних: 3). У цього року — 9, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Silverado 2500 HD 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, паски безпеки. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (56%), корозія (33%), ремені безпеки (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Silverado 2500 HD 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Silverado 2500 HD 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.