Chevrolet Sprint 1988: типові проблеми

Chevrolet Sprint 1988. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Електрика 25% від усіх скарг
2 Круїз-контроль і педаль газу 25% від усіх скарг
3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (25% від усіх).
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (25% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1 л · бензин · 3 цил.
1 л · бензин · турбо · 3 цил.
автомат, 3 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

фари й ліхтарі1 · 25%
загоряються попередження, check engine1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Електрика	1	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0
Інше	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The vehicle was not designed with a passenger side view mirror, the consumer believes this is unsafe because it does not provide any visual assistance with right lane traffic, consumer experienced accident due to possible design defect. Nlm
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2001-07-09 · скарга NHTSA №561587
While driving at night with high beam headlights on, smelled plastic burning and headlights malfunctioned. Tried low bwam headlights and they were still working.
Електрика · 1998-01-14 · скарга NHTSA №528050
While driving accelerater cable rerouted resulting in unwanted acceleration. Cable is frayed. Please describe details. Tt
Круїз-контроль і педаль газу · 1995-07-19 · скарга NHTSA №969079

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19951
19971
19981
20011

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Sprint припадає 2 скарг (років у даних: 4). У цього року — 4, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.

Інші роки цієї моделі

Sprint 19863 джерел

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Sprint 1988?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, круїз-контроль і педаль газу, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (25%), загоряються попередження, check engine (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Sprint 1988?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Sprint 1988 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1988 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.