AI DamageChevrolet Yukon 2002: типові проблеми
Chevrolet Yukon 2002. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — двигун і охолодження і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
- 2 Гальма 33% від усіх скарг
- 3 Електрика 17% від усіх скарг
- 4 Паливна система 17% від усіх скарг
- 5 Стоянкове гальмо 17% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (50% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (17% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle was taken to a dealer who advised him that all of the brake lines were completely rusted through and needed to be replaced. The brake lines were repaired. The failure and current mileage was approximately 129,000. Updated 08/31/11 the brake lines were replaced twice. Updated 09/09/11.
While driving 45 mph, the vehicle stalled. The consumer managed to pull over and had the vehicle towed. The cause was not determined. Please provide more information.
The fuel injection system did not work correctly. The vehicle had been to the dealer on five occasions and the problem still existed. There was a noise coming from under the hood, the pin in the roof continued to fall out, the door did shut properly, the brakes made a noise, the vehicle had a bad steering shaft. Ph
Ineffective parking brakes. There is no external adjustment.
While driving 5-50 mph and without warning vehicle will shutdown. After vehicle turns off the battery light will illuminate. Dealer has serviced vehicle 5 times, and has not found the cause.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Yukon припадає 8 скарг (років у даних: 6). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Yukon 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, гальма, електрика. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (33%), відкат, стоянкове гальмо (17%), глохне на ходу (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Yukon 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Yukon 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.