AI DamageChrysler Crossfire 2007: типові проблеми
Chrysler Crossfire 2007. Скарг власників у NHTSA: 38, найчастіше — подушки безпеки і оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 38
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 68% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 21% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- 4 Електрика 3% від усіх скарг
- 5 Підвіска 3% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 26 скарг (68% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 8 скарг (21% від усіх).
- Кузов і рама: 5 скарг (13% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (3% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (3% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,2 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 38 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 26 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that while driving approximately 70 MPH, the heated rear glass window separated and detach from the convertible top of the vehicle. The contact stated that the rear glass was glued to the convertible cloth top of the vehicle.
The contact stated that the air bag warning had illuminated recently. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was contacted, but the contact had not received a call back. The failure mileage was 17,726.
Hello, I have installed Ground Control adjustable camber arms on my vehicle to permit camber adjustment to within factory recommendations. These same model camber arms are failing on a number of vehicles which are identical to mine (Chrysler Crossfire). My vehicle has not yet failed. A photo is attached.
Convertible top rear window separated from the top. Called chrysler customer care. Nothing they could do. No warranty. No recall. In motion when separated on rural road.
I then noticed the rear glass window had fallen into the car, held intact by the rear defroster cord catching it and loosely dangling in the breeze. I informed chrysler of this problem (chrysler customer hotline [phone], [ref]), but they offered no assistance, even though I have researched this issue and have found…
The contact stated that the air bag warning indicator was illuminated. The contact stated that the vehicle was taken to rydell chrysler dodge ([address], san fernando, [ZIP], [phone]) where a diagnostic test was not performed; however, the air bags were removed and replaced.
While driving approximately 50 mph, the contact felt a breeze and noticed that the rear window had disengaged from the frame of the vehicle. The dealer diagnosed that the roof needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified. The approximate failure mileage was 55,000.
However the air bag light was still on and they said we needed a new air bag module. We dropped the vehicle off again on 06/26/14 to have them check the air bag light again. This time they put a new module in and the light was still on, indicating that there was no communication to the module.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 094 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Crossfire припадає 81 скарг (років у даних: 5). У цього року — 38, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler Crossfire 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, оглядовість (скло, дзеркала, двірники), кузов і рама. Усього скарг: 38. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (26%), лампа подушок безпеки (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Crossfire 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler Crossfire 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.