Chrysler Fifth Avenue: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chrysler Fifth Avenue, років випуску в даних: 13. Скарг власників у NHTSA: 158, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 30% від усіх скарг
- 2 Паливна система 16% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 16% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 5 Електрика 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- 8 Підвіска 4% від усіх скарг
- Гальма: 48 скарг (30% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 26 скарг (16% від усіх).
- Трансмісія: 26 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 17 скарг (11% від усіх).
- Електрика: 15 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,3 л · бензин · 6 цил. 1993названо у 1 скаргах
- 3,8 л · бензин · 6 цил. 1993названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1993
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 158 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 48 | 1 | 0 |
| Паливна система | 26 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 26 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 17 | 0 | 0 |
| Електрика | 15 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 12 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 8 | 4 | 0 |
| Підвіска | 7 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Abs brake failed, pedal goes to the floor and hit a car. Paid chrysler $780.75 to replace antilock brake controller. Brake light comes on again, brake pedal goes to floor and chrysler wants to repair the car for $2400 to change abs system.
During an accident, air bag deployed violently, causing injury to driver, consumer stated that even though the air bag light had illuminated, she was unaware that the vehicle was equipped with an air bag because there were no markings for the air bag in her vehicle.
Consumer was traveling about 15mph on a side street and hit a pothole, and driver's side airbag deployed in front of his face. And caused minor injuries.
This was an accident where the airbag deployed and exploded. The driver developed (within 3 days) developed double chemical pneumonia (hospitalized for 15 days) - attributed to inhalation of the talcum powder used to lubricate the airbag. The driver remained in the car for approx. 30 min. Following the accident.
Consumer was approaching left turn when the steering wheel locked up, causing the consumer to run into an enbankment.
Could smell strong odor of gas while idling inside cab of car. Checked under hood and found that both ends of fuel rail are leaking. End nearest fuel injection system is dripping rapidly onto motor. Parts store does not carry this part and its not able to be repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.