Chrysler Sebring Coupe: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chrysler Sebring Coupe, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 56, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 21% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 16% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 6 Електрика 9% від усіх скарг
- 7 Колеса 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Підвіска: 12 скарг (21% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 9 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 7 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 7 скарг (13% від усіх).
- Кузов і рама: 6 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 56 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 12 | 4 | 0 |
| Трансмісія | 9 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Колеса | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 1 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driver going approx 40 miles an hour around curve, clockspring broke causing the steering wheel to become inoperable. Driver lost control of vehicle went off road hit two trees. Airbag did not deploy. Car is totaled and driver is in critical condition.
On may 5, 2005 while on interstate 95 in virginia the low ball joint on the right front side of my 1996 chrysler sebring seperated from my vehicle causing me to lose control on the vehicle and stopping in the fast lane on the busy interstate highway unable to move it causing damage to the body of the vehicle and the…
Consumer's wife was backing out of a parking space, she backed up as far as she needed, and with her foot on the brake she attempted to shift from reverse into forward, suddenly the car lurched backward into another vehicle. Luckily there wasn't anybody behind her.
Was driving down the road approximately going 65 mph. The front drivers side lower ball joint broke, causing the whole front of vehicle to drop to the ground. Slide a cross two lanes of traffic and 1 block later vehicle came to a stop. Also having problems with rear struts. I have had all parts replaced.
We were going about 35 miles /hr and the air bags didn't deploy and the rear seats belts didn't lock, so that my kids heads hit the backs of the front seats.
The wheel ended up underneath my car the rim spark and lighted the tire on fire. I fractured my knee in the accident and have extensive damage to my vehicle I dont not feel safe in this car, I am filing a suit against chrysler this should of never happened. I need info on how to deal with this matter
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.