AI DamageChrysler Voyager 2008: типові проблеми
Chrysler Voyager 2008. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 25% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 1 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The hood latch failed to hold when we hit a deer that ran onto i95. Front airbags deployed; the windshield broke as did the radiator. No one was hurt but when the hood latch failed to hold, the hood flew up towards the front windshield, totally obscured vision.
Even though the lamp and sensor was destroyed, my seatbelt did not lock up or airbag did not deploy. The body shop took it to a local dealership and was told that there was over 500 request for this part. He told the north point body shop that usually means it is defective.
Tl* the contact has a 2008 chrsyler grand caravan (n/a). The contact stated that the vehicle has had speed control issues. There had been times when he stepped on the brakes and the pedal would go down to the floor and the car would continue to accelerate. This happened on two occasions.
The radio did not work. The windshield wipers were running and would not turn off. The vehicle did drive, although with no dash instruments. I called my dealer in ohio where I leased the vehicle. They advised to call chrysler corporate. Chrysler corporate gave me names of local dealers near me in south carolina.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Voyager припадає 18 скарг (років у даних: 14). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler Voyager 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, кузов і рама. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (25%), глючить мультимедіа чи екран (25%), ремені безпеки (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Voyager 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler Voyager 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.