Coachmen Coachmen 1994: типові проблеми
Coachmen Coachmen 1994. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — гальма і шини. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 38% від усіх скарг
- 2 Шини 38% від усіх скарг
- 3 Обладнання 13% від усіх скарг
- 4 Паливна система 13% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 6 Підвіска 13% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 13% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (38% від усіх).
- Шини: 3 скарг (38% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (13% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (13% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Rear driver's side tire tread separated while driving at 65 mph, two weeks later, another tire tread separated. Manufacturer and dealer indicated there was nothing wrong with the tires. Coachmen, royal, imperial 1994.
When going over expansion joints on the freeways, the vehicle gallops severely. The front tires actually leave the ground. The axle weights are out of proportion, due the fact that it's a rear diesel pusher.
When pulling into the rest stop at 10 mph fuel pump went out, causing the engine to shut down. Also brakes and steering failed.
Rear wheel brakes on the chassis failed, due to faulty treadle valve which did not release completely causing them to overheat and drag. Mjs
Michilin tires blew out, one incident resulted in vehicle collision.
Throttle cable froze due to the sleeve melting around it. Throttle cable was routed over the exhaust system with a piece of insulation wrapped around the cable at the point of the cable touching the exhaust.
Brake drums rub, causing brakes to squeak. (other vehicle on 479653)
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Coachmen припадає 6 скарг (років у даних: 19). У цього року — 8, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Coachmen Coachmen 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, шини, обладнання. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (13%), паливна система, запах бензину (13%), перегрів, втрата антифризу (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Coachmen Coachmen 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Coachmen Coachmen 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.