AI DamageCoachmen Freedom: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Coachmen Freedom, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 4, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 50% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 25% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 4 Шини 25% від усіх скарг
- 5 Колеса 25% від усіх скарг
- Кузов і рама: 2 скарг (50% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (25% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (25% від усіх).
- Шини: 1 скарг (25% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Front storage bin lid vibrated the latches loose and unlatched, it caught the wind at 60 mph and it broke the lid off flying in to traffic. I believe the sun decomposed the foam insulation making the lid not tight when closed, also the lid I made of cheap plastic which made it easier to brake off its hinges.
While driving 70 mph, the steering wheel began to vibrate and caused the valances to detach. In addition, the front driver side hubcap detached from the vehicle. The vehicle was taken to a dealer, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 36,000.
Several times a seatbelt recall notice was sent to me for my chevy van (coachman motorhome) and twice I've sent it back stating that the dealership that they listed for the repair refused to fix it. The service manager of the listed establishment tells me that I need to take it to a dealership that is an hour away.
While driving 55 mph spare tire and rear bumper sheared off. Driver had the vehicle towed to the dealer for analysis, and mechanic replaced both spare tire and bumper.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.