AI DamageCoachmen Santara 1999: типові проблеми
Coachmen Santara 1999. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 40% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 3 Шини 20% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 20% від усіх скарг
- Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (20% від усіх).
- Шини: 1 скарг (20% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 1999 coachmen santara. The contact received a recall notice for the vehicle speed control in september of 2007. The dealer advised him to bring in the vehicle and they disconnected the cruise control.
Brake line chaffing against cab hood hinge caused brake line failure, all brake fluid leaked out of master cylinder resulting in no brakes
Upon pulling out of the camp ground and when the brake pedal was depressed brake warning light came on, and the brake failed to stop the motor home. The emergency brake had to be engaged to stop the motor home. Dealership inspected the brake system.
While driving at 70 mph, the front left tire blew out. Several months later, the same thing happened to the rear right inside tire. On both tires the sidewall ruptured, causing the blow out.
Power steering pressure hose installed in such a manner that the edge of the bracket that attaches the steering dampener to the steering control arm rubbed the hose causing it to suddenly rupture resulting in loss of power steering and hydra boost to braking system.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Santara припадає 3 скарг (років у даних: 11). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Coachmen Santara 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, рульове керування, шини. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (40%), втрата потужності, аварійний режим (20%), корозія (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Coachmen Santara 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Coachmen Santara 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.