Dodge Challenger 2018: типові проблеми
Dodge Challenger 2018. Скарг власників у NHTSA: 75, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 225. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 75
- з них з ДТП
- 9
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 225

Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 37% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 4 Колеса 8% від усіх скарг
- 5 Двигун 7% від усіх скарг
- 6 Гальма 7% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- Електрика: 28 скарг (37% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 69.
- Трансмісія: 8 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 33.
- Рульове керування: 6 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Колеса: 6 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Двигун: 5 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 5,7 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил.
- 6,4 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 8 ступ.
- механіка, 6 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 75 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 28 | 2 | 69 |
| Трансмісія | 8 | 0 | 33 |
| Рульове керування | 6 | 2 | 6 |
| Колеса | 6 | 1 | 2 |
| Двигун | 5 | 0 | 7 |
| Гальма | 5 | 1 | 6 |
| Подушки безпеки | 5 | 3 | 3 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 9 |
| Підвіска | 4 | 1 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 1 | 4 |
| Сидіння | 2 | 1 | 2 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 2 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 84 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I have had an issue like the 30 other complaints on here with my window going up and down and faulty switch!!! Went to dodge and the lady stated no open recalls on the vehicle so I was probably looking at $2500 to fix . How is dodge not being held accountable for this and being liable to create a recall!!!
The vehicle was parked in driveway sat for 10minutes then the headlights started flashing on and off when we got near the car they stopped we move the away lights would go again. So we opened doors to find the front passenger floorboard and edge of front passenger seat begin to burn.
Rolled down hill. After that my car got scratch at the bottom driving on my brake pad. I bought the car the same day!!!!! I can't stress enough the situation. I used to drive older models and I've never had this encounter. The street that it happen was asphalt.
Takata recall: axle on front passenger side broke while making left turn. Speed at the time was 5-10 miles.
On april 24th, 2019, I was involved in a car accident that caused significant damage to the front end of my car. The entire front end is damaged. Due to the impact on the car, the airbags were supposed to deploy, yet they did not.
I was driving down the highway at about 80-83 mph. I was getting off on an exit in boise idaho when I stepped on my break to slow down my cruise control turned off but I was not able to break.
While driving at [address], we were rear ended by a vehicle traveling 80+mph. Traveled off roadway hitting right front of car on concrete landscaping wall, traveled additional 40 ft striking and breaking a utility pole before car came to a stop. No airbag deployment at all.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact's husband sustained neck injuries, but medical attention was not received. The vehicle was towed to a collision center. The dealer was not contacted. The cause of the failure was not determined. The manufacturer was notified of the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 698 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 33% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Challenger припадає 44 скарг (років у даних: 8). У цього року — 75, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Engine Oil Leak
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates
- Decreased Remote Start And RKE Range
Tire Pressure Sensors Values Are Not Displayed
- "Washer Light On And Will Not Turn Off After Adding Washer Solvent."
- SWITCH AND BEZEL - FRONT DOOR
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 225. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Dodge Challenger 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, рульове керування. Усього скарг: 75. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (36%), склопідйомники, люк (12%), кондиціонер чи пічка (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Dodge Challenger 2018?
У базі NHTSA 225 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Dodge Challenger 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.