Dodge Charger AWD 2010: типові проблеми
Dodge Charger AWD 2010. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 6 Підвіска 17% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (33% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (33% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (17% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving on the freeway when all of the sudden a bunch of warning lights started flashing on the dashboard so a pulled off the freeway and the motor died and would not start again..
All the door locks constantly lock and unlock all the time and the trunk pops open while the car is in motion!!!
The air bags failed to deploy. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnosis. The technician was unable to diagnose the failure. The vehicle has not been repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 125,000.
The cylinder head on my car failed at 29,000 miles and was replaced under warranty. Last week, it happened again. February 2013, 29,000 miles: the car was running a little rough, then the malfunction indicator light (mil) came on. The code was p0305 or cylinder misfire detected - cylinder number 5.
I was traveling at a slow speed and completely lost power but was able to pull over to a parking lot. Car was not drivable and was flat-bedded to dealer. Rear isolator snapped without warning. No impact, accident, pot hole. Just snapped and the exhaust etc. Dropped.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Charger AWD припадає 5 скарг (років у даних: 8). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Dodge Charger AWD 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, подушки безпеки. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (17%), замки, ручки, двері не відчиняються (17%), не заводиться (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Dodge Charger AWD 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Dodge Charger AWD 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.