AI DamageDodge Daytona: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Dodge Daytona, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 135, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
- 2 Електрика 12% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 11% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
- 6 Сидіння 10% від усіх скарг
- 7 Паливна система 9% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 29 скарг (21% від усіх).
- Електрика: 16 скарг (12% від усіх).
- Кузов і рама: 15 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 14 скарг (10% від усіх).
- Подушки безпеки: 13 скарг (10% від усіх), у 12 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 1984–1986
- 2,2 л · бензин · турбо · 4 цил. 1984–1993названо у 1 скаргах
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 1986–1993
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил. 1989–1992
- 3 л · бензин · 6 цил. 1990–1993
- автомат, 3 ступ. 1984–1993
- автомат, 4 ступ. 1990–1993
- механіка, 5 ступ. 1984–1993названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 135 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 29 | 0 | 0 |
| Електрика | 16 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 15 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 14 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 12 | 0 |
| Сидіння | 13 | 3 | 0 |
| Паливна система | 12 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 7 | 1 | 0 |
| Гальма | 7 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 2 | 0 |
| Підвіска | 6 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The consumer's son was in an accident, and subsequently died along with two others, which was possibly due to a steering mechanism defect. The consumer requested information pertaining to the safety record of chrysler dodge daytona, specifically for the steering mechanism not operating properly or locking up while the…
My girlfriend was involved in an accident, she rear ended another automobile.she states the brakes failed.on impact airbag did deploy.my concern is the failing of the brakes and her getting hurt, I noticed many same complaints on your site.
The head rest flew into the back window & cracked it. The driver seat became unanchored & was in the back of the car upon impact. The vehicle was totaled. Contacting the manufacturer.
She went over a speed bump, the airbag light came on and she heard a popping noise. At that time, the airbag deployed on her, but not at the normal fast speed. This caused her to run off of the road and over an embankment. The fire department was called as well as the police.
Driver hit brakes and brakes didn't respond/ car then spon out of control, then hit a pickup truck.
Driving vehicle at 45mph, lost control of vehicle, impact 12:00 position driver side airbag did not deploy.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.