AI DamageDodge Neon: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Dodge Neon, років випуску в даних: 14. Скарг власників у NHTSA: 3 499, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 36% від усіх скарг
- 2 Гальма 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 12% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 1 263 скарг (36% від усіх), у 20 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 510 скарг (15% від усіх), у 81 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 450 скарг (13% від усіх), у 12 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 415 скарг (12% від усіх), у 314 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 335 скарг (10% від усіх), у 16 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 1995–2005названо у 7 скаргах
- 2,4 л · бензин · турбо · 4 цил. 2003–2005
- автомат, 3 ступ. 1995–2001
- автомат, 4 ступ. 2002–2005
- механіка, 5 ступ. 1995–2005названо у 8 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 499 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 1 263 | 20 | 0 |
| Гальма | 510 | 81 | 0 |
| Електрика | 450 | 12 | 0 |
| Подушки безпеки | 415 | 314 | 0 |
| Трансмісія | 335 | 16 | 0 |
| Рульове керування | 245 | 41 | 0 |
| Кузов і рама | 190 | 9 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 165 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 151 | 25 | 0 |
| Підвіска | 126 | 12 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 122 | 6 | 0 |
| Паливна система | 113 | 5 | 0 |
| Обладнання | 105 | 5 | 0 |
| Паски безпеки | 100 | 45 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Cruise control would not turn off and I wrecked my car into into a other car. I even tried putting my car in park and it wouldn't stop the motor was reved up and would not slow down or stop
The air bags did not deploy. A police report was filed. The driver and passenger sustained whiplash injuries that required medical attention. The driver in the other vehicle sustained chest and face injuries due to the air bags. Medical attention was required.
Vehicle respond to a light acceleration request with sustain full throttle operation. The vehicle traveled in poor road conditions with full throttle operation. The only influence in course change was terrain and torque steering. After collision with a stone pillar code p0123 throttle high voltage was found.
The air bags did not deploy without warning. There were no injuries and a police report was not filed. The manufacturer was contacted, but the call was forwarded to voicemail. The contact left a voicemail message. The failure mileage was 106,696.
I shifted my car into reverse and it accelerated by itself. Shifted into neutral and could not stop crashed thru my neighbors garage door. There s no check engine light and could not stop when applying the brakes even in neutral. I checked and there was nothing under or blocking the gas pedal. No mats in car.
I had an car wreck in my 1998 dodge neon (blue) in november 24,2002 due to the breaks & the tires & the air bag did not come out when I wreck & I got stuck in my seat belt out the car wreck & then I had another 1999 dodge neon (white) & I had car problems with it to
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.