AI DamageDodge RAM Quad CAB: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Dodge RAM Quad CAB, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 446, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 38% від усіх скарг
- 2 Гальма 10% від усіх скарг
- 3 Електрика 9% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 5 Підвіска 9% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- Кузов і рама: 169 скарг (38% від усіх).
- Гальма: 45 скарг (10% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 42 скарг (9% від усіх).
- Рульове керування: 42 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 42 скарг (9% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 446 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 169 | 0 | 0 |
| Гальма | 45 | 5 | 0 |
| Електрика | 42 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 42 | 1 | 0 |
| Підвіска | 42 | 5 | 0 |
| Трансмісія | 36 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 28 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 25 | 14 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 16 | 0 | 0 |
| Паливна система | 14 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 12 | 0 | 0 |
| Шини | 11 | 0 | 0 |
| Обладнання | 7 | 0 | 0 |
| Сидіння | 7 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. The contact sustained injuries that required medical attention. A police report was filed and the vehicle was destroyed. The vin was included in nhtsa campaign number: 15v312000 (air bags). The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was unknown.
My 2002 dodge ram 1500 had a severe front end impact , the air bags did not deploy., resulting in my neck breaking and my wife being injured . The seat belts were in use on both of us.
2001 dodge ram 4x4 drivers side rear brake line rusted through creating a leak when trying to stop in driveway at home. Had bushes in front of parking spot blocked by railroad ties as a landscape divider. The truck ran into and partial through railroad ties into bushes to stop the truck. No repair made yet on truck.
I had complete frontal impact and air bag did not deploy. Truck is possibly being estimated a total loss. I hit and snapped a telephone pole, 3 cement barriers and a tree. Safety belt was being used.
There is a complaint already on file about the upper ball joint that fell out @17k miles. The complaint that I want to file now is the lower control arm tha is flexing when the brake is applied or when a bump is encountered. The truck will jump from one lane to the other when a rough place is hit at interstate speed.
While coming out of a curve the truck jolted, dipped and could not be controlled (1st failure). Subsequently I hit a telephone pole detrying the passenger side front panel and the truck slid to stop after "shutting off" ( 2nd failure).
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.