AI DamageDodge Viper 2004: типові проблеми
Dodge Viper 2004. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — подушки безпеки і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 38% від усіх скарг
- 2 Підвіска 25% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 6 Гальма 13% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 3 скарг (38% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (25% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (13% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (13% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 8,3 л · бензин · 10 цил.
- механіка, 6 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the air bag sensor warning light would sporadically illuminate, indicating that the air bag system was disabled. The vehicle was included in nhtsa campaign id number:13v040000 (air bags) but the contact was advised by the dealer that the parts needed to complete the repair were not available.
Tl* the contact owns a 2004 dodge viper. The contact stated that nhtsa campaign number 13v040000 (air bags) had a exceeded a reasonable time for repair, the dealer advised the contact that the part was not available for repair. The contact had not experienced a failure.
The contact stated that while driving approximately 5 mph, he heard an abnormal thumping sound. The vehicle was inspected by an independent mechanic, who advised the contact that the rear suspension knuckle was causing the failure.
Tl* the contact owns a 2004 dodge viper. The contact stated that the rear suspension started to separate from the vehicle. The contact lost control of the vehicle while traveling 10 mph and veered off the roadway. The air bags immediately deployed, although the contact's vehicle had not impacted anything.
While driving 70 mph the vehicle became disabled and the warning lights illuminated indicating that all of the electrical component on the vehicle had failed. Occasionally, after turning the vehicle off and on it would reset itself and at other times it would be an hour before he was able to restart it.
2004 viper blows excessive heat in the cabin area. In addition, the heating issue also caused the side exit panels to become extremely hot which resulted in the consumers wife burning the back of her right calf when she exited the vehicle. The dealer informed the consumer the heat was coming from the engine.
2004 dodge viper puts out excessive heat in the cabin area, caused consumers wife to burn her calf when exiting. ***** the side panels became very hot when the consumers wife was injured.
The brake pedal and clutch pedal on this vehicle is rusted and presents a safety hazard since your foot either slips off or sticks to the pedal depending on the type of shoe being worn. The regional service manager for dodge and the dealership admits an inferior metal was used to mfg.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Viper припадає 4 скарг (років у даних: 17). У цього року — 8, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Dodge Viper 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, підвіска, електрика. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (25%), кондиціонер чи пічка (13%), стук, скрип чи інший сторонній шум (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Dodge Viper 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Dodge Viper 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.