AI DamageDucati Monster 1100 EVO: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Ducati Monster 1100 EVO, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 5, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5 | 2 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 80% від усіх скарг
- 2 Система стабілізації (ESC) 20% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 4 Підвіска 20% від усіх скарг
- 5 Колеса 20% від усіх скарг
- Гальма: 4 скарг (80% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Колеса: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 4 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Підвіска | 1 | 1 | 0 |
| Колеса | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Riding on level road, cruising about 40 mph. Front brakes lock and would not release. This pitched me over the handle bars, I.e. Stoppie. The problem was the rear brake pads "disappeared" and the remaining rear pad backing plate caused over heating of rear rotor and rear master cylinder. Red hot. Boiled fluid.
My son was killed in a crash on I-270 in columbus ohio at the sr 315 interchange. According to an eyewitness he had just passed her about 70-75 mph, in the third lane from the birm out of 5. Began struggling with control, she said the rear of the bike was shimmying.
Brake pedal will remain firm for some time, but then returns to soft feel, creating unexpected braking performance.
The contact stated that while driving 40 mph, the abs warning light illuminated and the rear wheel seized. The vehicle was taken to the dealer. The technician diagnosed that the rear brakes failed. As a result, the rear master cylinder, the brake pads and the rotors needed to be replaced.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.