AI DamageDucati Monster S4RS: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Ducati Monster S4RS, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 32, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 84% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 3 Електрика 6% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- Паливна система: 27 скарг (84% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (9% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (6% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (3% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (3% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 32 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 27 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
2008 ducati monster s4rs voltage rectifier/regulator over heats and catches fire. Melts and destroys other components surrounding the unit, such as the oil breather tank and the seat. This problem is identified in the nhtsa database for other ducati models.
This ducati monster s4rs motorcycle is one of the many that experienced deformation of the fuel tank and compromise of the internal fuel pump of the motorcycle. The cause of the deformation is due to incompatibility with fuel itself; very possibly ethanol in particular.
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. I took the bike to the dealer who submitted a claim to ducati north america (the importer/factory) and they refused to replace the tank. I was not given a reason. I am very concerned as to the safety of this motorcycle now.
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump at all. I took my bike to a local dealer who submitted a claim to ducati north america (the importer/factory) and they replaced the tank. I was not given a reason for the tank swelling.
The contact stated that the fuel tank was swelling and causing a fuel leak on to the motor in which the contact was concerned could potentially cause a fire. The contact called the dealer regarding the swelling fuel tank but the dealer did not provide the contact with any information. The vehicle was not repaired.
In addition the fuel lines can leak due to the shifting of the tank and this can lead to fuel spilling onto the hot exhaust leading to fire. Ducati should be required to redesign the tank either in a better plastic or metal.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.