AI DamageDucati MTS1200 ABS 2010: типові проблеми
Ducati MTS1200 ABS 2010. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — трансмісія і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 38% від усіх скарг
- 2 Гальма 38% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- Трансмісія: 3 скарг (38% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (38% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The brake will fade and then will do nothing on the rear, the first time it happened on the ride home from the dealer after purchase 05/11, but did not fail completely, the next time on 06/10/11 the brake failed completely and almost caused a crash, bike was repaired by ducati at 600 mile service by a brake bleed, the…
The motorcycle has stalled unexpectedly 8 times since purchased new. Six of those times, the bike was in motion. Stalling has happened in a variety of situation, including on the highway in busy commute traffic, and at night. When the stall occurs, the headlight turns off.
Rear brake engagement is weak and set too far through the pedal motion.
When slowing down for a stop sign or red light the engine will just stall with no warning. This requires me to restart the bike in traffic. A very dangerous problem.
Engine will stall when approaching a stop. It happens with no warning and requires a restart in traffic.
Stalling issues with the 2010 ducati multi-strada 1200. I have had 3 occurrences of the bike shutting down during normal driving conditions. All three times the issue occurred as I was slowing down the bike, and the engine just shut down. This occurred once on a freeway, which has obvious safety issues.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 899 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ducati MTS1200 ABS 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, гальма, двигун і охолодження. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (63%), відмова гальм (13%), фари й ліхтарі (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ducati MTS1200 ABS 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ducati MTS1200 ABS 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.